建设工期突然从17个月缩短到7个月，这个项目要怎样才能干下来呢？
在今年4月，承建中俄东线天然气管道工程（唐山-宝坻）（下称唐宝线）的项目人员，就面临这个挑战。工期大幅缩短60%，从5月开始到11月30日，必须如期投产！
11月8日，唐宝线进入最后攻坚期。这意味着，一个难以想象的任务从不可能变成了可能。管道人是怎样拿下来？带着这个问题，小编近日走进了唐宝线。
“咽喉要道”打造民生工程
唐宝线总长79.95公里，在3000多公里的中俄东线工程中，只是很短的一段，然而它的建设却成为今年从国家到企业都十分关注的事情。今年年初，国家能源局将唐宝线列为2019年天然气基础设施互联互通重点工程。
为什么这么急？原来，随着中俄北线的投产，12月1日，俄气将南下。同时，京津冀迎来用气高峰。而唐山到天津宝坻这段，正好处在京津冀天然气供应的“咽喉处”，管道建成后，能打通俄罗斯进口气、京唐LNG等资源与华北消费市场的通道。因此，唐宝线必须要在11月30日前投产通气。
然而管线修建困难重重。除了工期紧，管线本身也有诸多挑战。唐山到宝坻，人口稠密，交通发达，水网密布。一条近80公里的唐宝线，要穿越鱼塘、小型河流、沟渠163处，穿越在役光电缆、管道等地下障碍物141处，经过行政村101个。管线中有77%的里程是和其他在役管线并行，14%的地段需要定向穿越、机械顶管等高难度工程穿越。
争分夺秒刷新施工建设极限
今年4月下旬接到通知后，中国石油天然气管道局有限公司迅速成立项目组，围绕投产时间科学分解施工任务，建立工期滚动推进计划，对施工中的难点、特殊点进行详细分析，把握施工主动，千方百计排除万难，确保项目进度满足工期需求。
管道局集中全局力量先后投入管道一公司、四公司、五公司等单位施工建设队伍，共126个机组，大中型设备1800台套，管理及施工人员2057人。集中了全自动焊主体机组16个，连头机组39个，定向钻机组10个，顶管机组13个，资源动用量之大在国内同规模管道项目中前所未有。
多个机组进行焊接作业
唐宝线有10个定向穿越工程，而且必须全部一次性成功，如有一条定向钻穿越失败整个项目将无法按期完成。
在质量保障上，管道人同样刷新了管道质控的新水平。由于唐宝线穿越地区人口密集，环境风险大，因此施工质量检测采取了目前国内最为严格的AUT和RT“双百双评”检测。全线6000多道焊口中，有5000多道焊口为“双百双评”焊口。
管道建设穿过绿油油的稻田
不为困难找理由，只为问题找办法
在顶管穿越现场，小编看到深达8米的管沟，两侧用上千根拉伸桩牢牢支撑着，两侧各修筑3米深的作业平台，为保证设备通行，均铺设钢板。多台挖掘机轰鸣阵阵，正在上面紧张地作业。场景十分震撼！
项目部安全总监杜长青说，由于管道沿线大部分地段地下水位高，施工正值汛期，为克服地质不佳而产生的土方易塌易陷、深基坑作业及水下连头等不利因素，管道局采取有力措施确保施工安全。截至目前，使用钢板拉伸桩近4万根，使用钢道排、厚钢板近5000块。
焊接作业
管道建设正值酷暑和汛期，作业条件艰苦。但是管道人不怕艰难困苦，踩泥泞、战酷暑。电焊室内气温达到40多摄氏度，不一会儿就浑身湿透了，一个小伙一天要喝掉2大桶水。
在汛期，为了争分夺秒赶工期，管道人穿着皮条子衣服，一步一个泥坑，进入车辆到达不了的施工区，保证了工程的如期推进。
员工挥汗如雨指挥吊管作业
截至11月8日，唐宝线主体焊接完成，焊接一次合格率93%，高于合同要求的90%，实现了百万工时无事故、零污染的目标。
